KeePerインストラクターブログ

2019年04月21日(日)

KeePer技研に入社したキッカケ【賀来】

約13年前、東京都内のガソリンスタンドで統括マネジャーをしていました。
その当時、洗車はお客様に喜ばれるので好きでした。

だから店舗でマニュアルを作り、その後定期的に洗車技術訓練や定期テストも実施していました。スタッフも同じ作業が出来、沢山のお客様がリピートしていた。
晴れた週末になると、1〜2時間待ちは当たり前でした。
洗車収益も月間200万円〜300万円あり、洗車売上で表彰されることが多々あり、自信満々でした。

そんな時に、キーパーの新聞、キーパータイムズを見ていたスタッフから、
「マネジャー、この洗車屋 快洗隊(現KeePer LABO)て月間800万円も洗車収益ありますよ、かつ店長が20歳で、マネジャーより若いです。うちの店負けていますよ」と言うのです。
私はすぐに興味を持ち、その後は、毎月のようにキーパータイムズを見るようになりました。
それと同時に、「自分の目で見て、自分でやってみたい」という気持ちが大きくなり、その1年後には、KeePer技研に入社しました。

そう、スタッフの一言が入社するキッカケだったのです。

入社し快洗隊の店舗に入って、この800万円を売上る洗車ビジネスの事が理解できました。
自分がやっていたのは、「みんなが同じ洗車が出来る、まあまあ上手い店」だったんだ。

圧倒的なプロの技術力で、高品質な洗車やコーティングが提供出来れば良いだのと。

だから、今は洗車収益を上げるには、「とにかく技術力です」と伝える仕事をしています。

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神奈川県にあるキーパープロショップ。
1級資格者6名在籍、2級資格者3名在籍
技術力がある店舗、お客様だったら、当然安心してお任せ出来る。


賀来


Posted by at 19時45分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2019年04月18日(木)

スーパーGT2019 開幕戦 岡山国際サーキット(萩原) [本社事務所]

4月13・14日に、スーパーGT 2019の開幕戦となる
2019 AUTOBACS SUPER GT Round1 OKAYAMA GT 300km RACEが、岡山県にある、岡山国際サーキットにて開催されました。

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岡山国際サーキット入口の桜は、まさに満開と言った状態で、時折り吹く風で桜が舞い、とてもキレイでした。

土曜日の午前中こそは、快晴で絶好のレース日和で、翌日の日曜日に雨など降りそうもない天候でした。
しかし、昼過ぎからは、空がちょっとずつ暗くなり、少し肌寒さを感じるように。

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まさか‥、明日は予報通りの雨じゃないよな。。
と思いましたが、翌日の朝は快晴とは言えませんが、太陽が見えていたので、一安心しました。
良かった!!と喜びも束の間、宿泊しているホテルから、サーキットへ向かう最中に、ポツポツと。
最近の天気予報は、しっかり当たりますね。
サーキットに着き、少ししたらしっかりと雨が降ってきました。

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気温:12度、路面温度:14度という、前日のレース日和(気温:16度、路面温度:25度)から一変し、春は思えないの気候で、上着が手放せない状況の中、300km(82周)の決勝レースが行われました。

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そんな天候に恵まれない中、キーパーファンシートには、たくさんの方が、
#37 KeePer TOM'S LC500の応援に来て下さいました。
ありがとうございます。

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2014年から連続で表彰台を獲得している中(優勝3回、2位1回、3位1回)、ここ6年間、岡山国際サーキットでは、圧倒的強さを発揮しているKeePer TOM'S

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今シーズンも、この2人のドライバーにご期待下さい!!

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平川 亮選手と、ニック・キャシディ選手の、最強コンビ!!
もう3年目を迎えます。

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スタートドライバーは、土曜日の予選で渾身のアタックを見せてくれた、ニック・キャシディ選手。
タイヤの温まっていないスタートからアグレッシブな走りが定評で、スタート直後に複数台をオーバーテイクし、大幅に順位を上げることが何度もありました。

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しかし、この日は、スタートからコース上に多くの雨がたまっており、少しでもコース上の雨を無くすために、セーフティーカーが先導でスタート。

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セーフティーカー先導で3周し、4周目からセーフティーカーが抜けて、正式なスタートが切られました。

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レースが始まり、更に雨が強くなっていく一方、スタート直後にGT300クラスのマシンがクラッシュ(1回目)。
その後、マシンの回収が終了した直後に、多重クラッシュ(2回目)。
コース上に、数台のクラッシュ車両があり、トラックを塞いでしまっている状態のため、赤旗中断。

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クラッシュした車両の回収を終え、レースが再開したと思いきや、またもやクラッシュ(3回目)。
その後、接触が原因のスピンや、単独でのクラッシュ(4回目)があり、再び赤旗中断後、32周目で正式な終了となりました。

この少ない周回数で、こんなに何度もセーフティーカーが出てくるレースは、今までに見たことがありませんでした。
32周の内、半分以上がセーフティーカー先導で、レースが進行したのではないでしょうか。。

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セーフティーカー走行中に、スピンしてしまった#37 KeePer TOM'S LC500は、一旦は最後尾まで順位を下げてしまいます。
その後、接触によるスピンで最後尾まで順位を下げたチームと、その原因を作ってしまったチームへのペナルティの加算があり、順位を少し上げ12位。

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平川選手の出番も無く、ポイントも『0』でスーパーGT2019の開幕戦は終了となりました。

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たくさんの方々が、#37 KeePer TOM'S LC500の応援のために、この悪天候の中、サーキットまで来て下さいましたが、大変残念な結果と、レース内容でした。
本当に、申し訳ありませんでした。

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次戦は、5月3日・4日に、静岡県の富士スピードウェイで開催される、
2019 AUTOBACS SUPER GT Round 2 FUJI GT 500km RACE
ゴールデンウィーク中の開催で、シーズン中、とにかく一番の盛り上がりを見せる大会です。
ウェイトハンディも無く、いつもの速くて強い#37 KeePer TOM'S LC500に期待ができます!!
LEXUSのホームコースでもある、富士スピードウェイで、チャンピオン奪還に向けて、絶対にリベンジ!!

皆さま、応援よろしくお願いします。

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萩原 大介 No,163

Posted by 本社事務所 at 22時36分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2019年04月14日(日)

鈴鹿8時間耐久レース 【賀来】

1回だけ、スポンサーが付き、
鈴鹿8時間耐久レースに出場しました。その時の話です。

正式大会名は、
第19回大会 1996年FIM 世界耐久選手権シリーズ第4戦
"コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久。

大会名の通り、8時間を走り切る耐久レースで、
2名のライダーが交代で走ります。
1度は出場したいと思ってはいましたが、
耐久レースは好きではありませんでした。

だって、「耐久」という言葉の意味は、「長い時間 たえる事」。
嫌なことを我慢するという意味にも受け取れる。

レース結果は、初出場で完走できた事は、
達成感とやり切った感はあったのですが、
私の性格には合っていないレースでした。
そして、完走後、
最初で最後の8耐久レース出場と心に誓いました。

理由は、まずは長すぎる、集中力が続かいのです。
1時間交代で、8時間走る。
私も場合、チームメイトが体調不良をおこし、5時間走った。

そして、開催時期は、真夏の7月下旬。この時の、気温は、「37度」だった。
そんな中、フルフェイスのヘルメット被り、
皮ツナギを着て、灼熱のエンジンがのるバイクで走るのです。
暑いなんてもんじゃなかった、50度のサウナの中を、
ジョギングしている感じです。

最後の1時間は、「早く終われー」と叫びながら走った事
を覚えている。
今でもその暑さ・キツさ・苦しさ・辛さは、
はっきりと頭と体でしみついて覚えています。

順位は、完走し25位。

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でも、
今でもこの事は、私の人生にとって貴重な経験になっている。
仕事やプライベートで、辛い事や苦しい事があっても、
あの時の「8耐に比べれば」と思ことが出来る。

「朝の来ない夜はない」という感じか。
ものごとは必ずいつか、よい方へ変わると、ポジティブになる事が出来るようになった。
だから、今はこの8耐に出場出来たことを、感謝している。

私とはレベルが違いすぎる、2019年スーパーGTが開幕した。

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そして、岡山県に来たので、キーパーラボ福山店にも行けました。
前回訪問時は、会えなかった
安藤店長にも会えました。
話してみたら、やっぱり結果を出している店長。
自らが、動き、働く、リーダーでした。

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将来が楽しみな、人財です。


賀来

Posted by at 19時03分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2019年04月13日(土)

スーパーGTが開幕しました(永津) [本社事務所]

こんばんは。
スーパーGT 2019シーズンが開幕しました。
午前は晴天に恵まれ、とても暖く、ピットウォークでは半袖の方もいました。

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ピットウォーク中です

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ピットウォーク中です

予選になると雲が広がり、肌寒くなっていき、この時期の岡山らしい気温になりました。

500クラスの予選Q1は平川選手が担当しましたが、GT-R勢、NSX勢が速く、LC500勢でQ2に進出したのは、37号車KeePerTOM'Sのみとなってしまいました…

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予選Q1スタート前です

そして、Q2はニック選手が担当して7番手となりました。
昨シーズンは予選9番手、決勝は3位でしたので、上位を期待です!
明日の決勝、雨予報ですが、応援よろしくお願いします。

最後に、今シーズンのキーパーエンジェルズとキッズウォークの様子をご紹介します。

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左:中村このみさん 右:今井みどりさん

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キッズウォークでサイン中です

Posted by 本社事務所 at 22時05分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

2019年04月08日(月)

考える順番。「まずお客様、次に店舗、その上でスタッフ、最後に自分」 竹内 [本社事務所]

谷会長が書かれた、2016年4月6日のコラムをよく見直す習慣があります。

最後の文章には、
まずお客様、次に店舗、その上でスタッフ、最後に自分
どこか一部でもこの逆になっていると、何も生まれてきません。
このように締めくくられています。

私がKeePer技研(株)に入社した時、最初に学んだ言葉であり、
とても印象に残り、今もそのとおりだなと実感しています。
また、実体験も山ほど積み重ねてきました。

2008年 当時、キーパーLABOではなく快洗隊と言う名前でした。
その中でも、全国でトップの実績を出していた店舗が、2ケ月間改装をすることになり、
その間、私が勤務していた店舗に、多くのお客様が足を運んでくれました。

そのお客様の数は、月200名くらいだったのを覚えています。
いつも利用している店舗でないので、お客様に迷惑をかけてはいけない。
質の悪い商品を提供し、改装中の店舗にも迷惑をかけてはいけない。

平月の1.5倍くらいのお客様がご来店され、毎日毎日、大忙しでした。
お客様のことを考え、お店の体制を整え、商品を提供してくれるスタッフを大切にし、
自分の損得なんて、考えている余裕すらなかったのを覚えています。

その結果は、翌年に現れました。
月200名増加したお客様は、翌年では150名増加のまま、
良く月には200名の増加のままとなりました。
新店でもない店舗を、変化させる、きっかけを作ってくれた出来事でした。

「まずお客様、次に店舗、その上でスタッフ、最後に自分」
印象に残った言葉でありますが、ピーンとはこなかった。
けど、現場で、私自身が実体験をして、分からせてくれた。
今も変わらず、実感しています。
順番を間違えることもあり、反省できるように。読み直し、振り返る。

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この順番を絶対に守ってくれる奥村店長。最高です。

自分自身がこの順番を守り続けることをしていく。

4月になり新しい仲間が加わりました。魂の継承を、みんなでしていきます。

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イチバン好きな研修。2年生のみんな、ありがとう。

竹内 大輔

Posted by 本社事務所 at 19時08分   パーマリンク   トラックバック ( 0 )   コメント ( 0 )

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